Semplice nell'impiego, AdBlue é una soluzione di urea al 32.5% in
acqua demineralizzata necessaria per molti veicoli commerciali
circolanti sulle strade d'Europa. AdBlue è essenziale per il
corretto funzionamento della tecnologia di controllo avanzato delle
emissioni inquinanti operante nel sistema di catalizzazione
chiamato Riduzione Catalitica Selettiva o SRC. A differenza del
gasolio, Adblue è una miscela trasparente ed atossica, facile da
utilizzare e che non danneggia l'ambiente. AdBlue non è un
carburante o un additivo per carburanti.
AdBlue è una soluzione ad alta specificazione, prodotta in base
agli standard DIN 70070 e ISO 22241.
Attualmente, AdBlue è indispensabile per la maggior parte dei
mezzi di trasporto pesanti a gasolio (autocarri, autobus e pullman)
acquistati dopo l'ottobre del 2006.
Per conformarsi ai limiti di emissioni Euro IV e V, tutte le
maggiori case costruttrici di autocarri, di grandi o minori
dimensioni, offrono veicoli allestiti con SCR. Tuttavia, MAN e
Scania hanno un particolare interesse per le tecnologia alternativa
che prende il nome di EGR, che non richiede l'uso di AdBlue, con
cui hanno allestito la maggior parte della loro gamma di modelli.
E' importante assicurarsi che i veicoli non siano sprovvisti di
AdBlue, poiché attraverso un sistema di controllo presente a bordo
se il serbatoio di AdBlue risulta vuoto verranno applicate delle
severe sanzioni . Ciò permette di assicurare che le emissioni di
NOx rimangano al di sotto dei limiti previsti dalla legge.